| dc.contributor.author | Cintra, Marcos | |
| dc.date.accessioned | 2014-04-02T20:12:36Z | |
| dc.date.available | 2014-04-02T20:12:36Z | |
| dc.date.issued | 2014-04-02 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10438/11576 | |
| dc.description.abstract | Em apenas dez anos, entre 2002 e 2012, 1,6 milhão de carros passaram a circular na cidade de São Paulo. Isso equivale a uma média de 13 mil automóveis a mais todo mês nas ruas do município. Por outro lado, os investimentos em infraestrutura viária e no transporte coletivo de alta capacidade foram insuficientes para atender o aumento da demanda por locomoção na cidade. Esse descompasso tornou inevitável a crise de mobilidade no município, causando congestionamentos e implicando em perdas bilionárias de dois tipos: o tempo ocioso das pessoas no trânsito e os gastos pecuniários impostos à sociedade. A crise de mobilidade em São Paulo custa por ano mais de R$ 40 bilhões, valor equivalente a 1% do PIB brasileiro e 7,5% do PIB paulistano. Reduzir esse desperdício é um desafio aos gestores públicos. | por |
| dc.language.iso | por | |
| dc.relation.ispartofseries | EESP - Textos para Discussão/ Working Paper Series;TD 356 | por |
| dc.subject | Trânsito | por |
| dc.subject | Custos | por |
| dc.subject | Mobilidade | por |
| dc.subject | Cidade de São Paulo | por |
| dc.title | Os custos dos congestionamentos na cidade de São Paulo | por |
| dc.type | Working Paper | eng |
| dc.subject.area | Economia | por |
| dc.contributor.unidadefgv | Escolas::EESP | por |
| dc.subject.bibliodata | Trânsito - Congestionamento - São Paulo | por |