RSS 1.0FGV CEPESP - Relatórios Técnicos
FGV CEPESP - Relatórios Técnicos
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Regulation and informal settlements in Brazil: a quasi-experiment approach
2008This paper discusses the relation between urban norms and informality and presents some evidence for Brazil using a quasi-experimental approach. Using a theoretical framework that relates the supply of house elasticity ... -
Density and scattered development: a tale of 10 Cities
2012Themes such as sprawl, compact city, leapfrogging, have been out of the economics literature for a long time despite the great interest of urban planners and citizens in general. This is changing fast since the 2000s. The ... -
Cities and social equity: inequality, territory and urban form: summary report
2009Cities and Social Equity is a report by the Urban Age research team with commissioned pieces from Ipsos MORI, United Nations Institute for the Prevention of Crime and the Treatment of Offenders (ILANUD), the Centre for ... -
Compartilhamento e uso intensivo do viário urbano em São Paulo: relatório de acompanhamento do seminário realizado em conjunto com a câmara municipal de São Paulo
2016A economia compartilhada talvez seja o fenômeno econômico mais relevante dos últimos anos ao menos no setor de transportes e hotelaria. Empresas como Uber e Airbnb mudaram a maneira como pensamos no serviço de transporte ... -
Cities and social equity: inequality, territory and urban form: detailed report
2009Cities and Social Equity is a report by the Urban Age research team with commissioned pieces from Ipsos MORI, United Nations Institute for the Prevention of Crime and the Treatment of Offenders (ILANUD), the Centre for ... -
Desenvolvimento de software para a avaliação de impacto sócio-econômico de uma intervenção no sistema de transportes
2006-11Essa pesquisa desenvolveu um software a partir de um modelo que simula os impactos de investimentos em transporte sobre as decisões de localização das empresas e das famílias. Com o programa e estimativas das matrizes de ... -
Toward a more inclusive and effective participatory budget in Porto Alegre
2008-01This research attempts to design a method for estimating the impact of the implementation of Participatory Budget (hereafter PB) on selected public finance variables. The idea is that people participating in the budget ... -
Creating a sustainable freight and passenger transport system for São Paulo
2012A consortium of three universities, the Massachusetts Institute of Technology (MIT), the Fundação Getulio Vargas (FGV), and Technische Universität Berlin, and the Municipality of São Paulo, Brazil, propose a study of urban ... -
The political economy of fiscal reform in Brazil: the rationale for the suboptimal equilibrium
2009-03This project examines fiscal reforms in Brazil since the 90s, focusing on the varying reform outcomes in the area of taxation, budgeting, and fiscal federalism. While there has been an extensive reorganization of fiscal ... -
Modelagem econômica para a avaliação de impactos do programa de pavimentação e recuperação de vicinais do estado de São Paulo
2013-06Neste relatório final apresentamos análises do impacto da renovação das rodovias vicinais no Estado de São Paulo (Programa Pró Vicinais) em diversas variáveis de interesse, a saber, indicadores municipais de saúde, educação, ... -
Indução à ocupação decorrente da implantação do corredor de exportações no Estado de São Paulo
2006-06O objetivo desse estudo é apresentar elementos para avaliação da economia regional das localidades pelas quais passa o “Corredor de Exportação Campinas – Vale do Paraíba – Litoral Norte” (de agora em diante denominado ... -
Compatibilização entre tonelagem, valor monetário e a matriz de carga
2006-11Essa pesquisa procurou criar um sistema que compatibilizasse dados monetários com dados físicos. Ainda que a compatibilização seja em princípio simples (uma vez conhecidos os preços dos produtos) na prática a compatibilização ... -
Uma proposta de regionalização para o Estado de São Paulo a partir do mercado de trabalho
2006-11Essa pesquisa propõe uma regionalização para o Estado de São Paulo. O conceito de região utilizado está intimamente ligado ao tamanho do mercado de trabalho. Como destacado pela Nova Geografia Econômica (NGE) a concentração ... -
Migração de empresas, pessoas e preço da terra na RMSP: impactos líquidos do Rodoanel
2009-04A conexão entre alteração na paisagem urbana e investimento em infra-estrutura de transportes é uma preocupação recorrente quando se trata de planejamento urbano. Uma grande obra de transporte pode alterar a decisão de ... -
Evaluating and disseminating experiences in local economic development: Brazil BNPP research
2006-05With the advancement of democratization, the decentralization of policy decisions in developing countries, mainly in Latin America, became a feasible goal. With macroeconomic stabilization, particularly the drastic reduction ... -
Obras e votação municipal de candidatos a deputado federal no Estado de São Paulo: uma resenha da literatura e alguns resultados preliminares
2006-11Este relatório contribui para a discussão dos determinantes da votação dos deputados federais no Brasil. Trata-se do primeiro trabalho a avaliar o impacto da atividade parlamentar de trazer benefícios (através de emendas ... -
Governance in managing public health resources among Brazilian municipalities
2013This report presents a new data set that allows comparisons of health resources management in a representative sample of Brazilian municipalities. It also undertakes a preliminary analysis to estimate the relationship ...
