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dc.contributor.advisorRosenthal, Benjamin
dc.contributor.authorFontana, Adriana
dc.date.accessioned2019-06-05T12:13:41Z
dc.date.available2019-06-05T12:13:41Z
dc.date.issued2019-06-03
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10438/27495
dc.description.abstractO varejo nos aeroportos no Brasil e no mundo tem ganho relevância nas últimas décadas, uma vez que tais locais deixaram de ser apenas um ponto de embarque e desembarque de passageiros das aeronaves. Com o intuito de aproveitar o tempo que o passageiro tem à disposição enquanto espera o momento do embarque, os aeroportos têm disponibilizado cada vez mais opções para o viajante consumir, comprar e utilizar serviços. Além disso, a viagem de avião envolve sentimentos particulares, fazendo com que o comportamento do passageiro, na figura de consumidor, seja singular dentro de um ambiente aeroportuário. Nos aeroportos internacionais, as free shops constituem um dos principais locais de consumo dos passageiros, em função de sua ampla variedade de produtos, muitos exclusivos, com marcas internacionais e preços isentos de tributação. No GRU Airport – Aeroporto Internacional de Guarulhos, que concentra a maior parcela do tráfego internacional de passageiros no Brasil, as free shops ocupam cerca de 30% de toda área comercial disponível, contribuindo significativamente para a receita do aeroporto. Contudo, nos últimos anos, verificou-se uma desaceleração das vendas nestas lojas. Além do câmbio, existem outros fatores que contribuem para a performance abaixo da esperada, como revelado neste estudo. Assim, com o apoio da revisão de literatura e da experiência profissional da autora, aplicou-se um questionário aos passageiros do referido aeroporto com a finalidade de identificar os principais inibidores de compras nestas free shops. Para parte dos entrevistados, a não compra esteve relacionada à ausência de intenção de compra. Já para aqueles que tinham intenção de comprar, porém não compraram, o preço alto constituiu o principal fator para a não compra. Ao serem questionados sobre os motivos que os levariam a realizar uma compra, preço baixo e promoção foram os itens mais mencionados. Como conclusão das entrevistas, recomenda-se ao operador das free shops trabalhar ações estratégicas voltadas à compra por impulso, à precificação e às promoções. Espera-se que este trabalho possa contribuir para que o operador das lojas, a partir dos resultados da pesquisa, desenvolva tais estratégias, contribuindo para o aumento das vendas. Adicionalmente, espera-se que este estudo possa ser útil à concessionária GRU Airport, para que, compreendendo os fatores que têm contribuído para uma performance de vendas abaixo da esperada nos free shops, possa tomar ações em conjunto com a Dufry com o intuito de reverter o cenário.por
dc.description.abstractIn recent decades, retail activities at airports in Brazil and worldwide have being increasing significantly, since such locations are no longer just a departure and arrival place. Taking advantage of the time that passengers have available, while waiting for the boarding time, airports have increased more and more the offer of products and services for them. Additionally, in an airport environment, the passenger’s journey involves specific feelings, making his/her behavior, as a customer, different from a shopping center client. In international airports, free shops stores are one of the main consumption sites for passengers, due to their huge variety of products, most of them exclusive, international brands, and tax-free prices. At GRU Airport – Guarulhos International Airport, which concentrates the largest share of international passenger traffic in Brazil, the free shops account for nearly 30% of the commercial area available, accounting forsignificant revenue for the airport. However, in the last few years, sales slowed down in such stores. Besides exchange rate fluctuations, there are other aspects that contribute to the free shops underperformance, which will be examined in this study. Thus, supported by the literature review combined with the author's professional experience, a research was made with the passengers at the airport in order to recognize the main buying inhibitors in free shops. The results revealed that some of the interviewees didn’t buy due to the lack of purchase intention. For those who had the intention but didn’t buy any product in free shops, high price was the most frequently mentioned factor. When inquired about the reasons that could make them buy something in the free shops, low price and promotion were the cause most frequently mentioned. In conclusion, we recommend that the operators of free shops develop impulse buying strategies, as well as pricing and promotions actions plans. This study was conducted in the hope of contributing to the free shops operators’ relevant information in order to develop strategies that contribute to the increase of sales. Additionally, it is expected that thisstudy could be valuable to GRU Airport concessionaire, so that understanding the main reasons that have contributed to underperformance free shops sales, actions can be taken together with Dufry to reverse the scenario.eng
dc.language.isopor
dc.subjectAeroportopor
dc.subjectFree shopseng
dc.subjectVarejopor
dc.subjectComportamentopor
dc.subjectPassageiropor
dc.subjectAirporteng
dc.subjectRetaileng
dc.subjectBehavioureng
dc.subjectPassengereng
dc.titlePrincipais fatores inibidores do consumo nas free shops: caso aplicado GRU Airport - Aeroporto Internacional de São Paulopor
dc.typeDissertationeng
dc.subject.areaAdministração de empresaspor
dc.contributor.unidadefgvEscolas::EAESPpor
dc.subject.bibliodataComportamento do consumidorpor
dc.subject.bibliodataLojas de varejopor
dc.subject.bibliodataConsumo (Economia)por
dc.subject.bibliodataAeroporto Internacional de Guarulhos (SP)por
dc.subject.bibliodataComércio varejista - Brasilpor
dc.rights.accessRightsopenAccesseng
dc.contributor.memberMorgado, Maurício Gerbaudo
dc.contributor.memberPrado, Karen Perrota Lopes de Almeida


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